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踏板摩托的磨合期其实没有固定公里数，有人说200公里、300公里，甚至有人说到2000公里，但关键还是看你怎么骑。为啥要有磨合期呢？主要是为了让车跑得更顺、寿命更长。不过别太纠结磨合期的数字，只要平时骑得别太狠，按时换机油，很快就能完成磨合。要是整天盯着磨合期瞎操心，反而容易适得其反。

磨合期本质上是让发动机有个适应过程。不管是摩托还是汽车，发动机都是由成百上千个零件组装起来的。虽然每个零件出厂时都调校过，但实际运转时总会有点小误差。这时候用不急不缓的驾驶方式让它们慢慢“磨合”，就能让各个零件尽快达到设计时的最佳状态。所以磨合期对发动机来说挺重要的，但别把它当多复杂的事。只要别满大街飙车，按时保养就行。