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如果胎压传感器出了常见问题，但轮胎气压其实正常，车子还能正常开。常见的胎压监测方法主要有三种：

第一种是直接式监测。就是在每个轮胎里装个压力传感器，实时测气压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上显示出来。要是哪个轮胎气压太低或者漏气，系统会自动报警提醒你。

第二种是间接式监测。原理是当某个轮胎气压低了，轮胎会变扁，这样滚动时的半径就会比其他轮胎小。车子跑起来的时候，这个轮胎的转速会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差异，来判断哪个轮胎气压可能有问题。不过这种间接监测本质上是靠计算轮胎转速差来推断气压的。

第三种是轮胎智能监控系统（TPMS），它结合了前两种的优点。在对角线两个轮胎装直接传感器，同时配个四轮间接监测系统。相比全用直接传感器，这样能省点钱，也解决了间接系统检测不出多个轮胎同时气压不足的问题。不过缺点是没法像纯直接式那样，实时显示四个轮胎具体的气压数值。