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大众途昂用的是适时四驱系统，平时都是以前轮带，只有前轮打滑或者遇到复杂路况才会把动力分给后轮。这种四驱系统很聪明，自动判断什么时候该用两驱什么时候该用四驱，人不用动手操作。途昂是基于大众MQB平台打造的，动力方面有2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机可选。重点说下这台2.5T，是大众国产车里第一次用的，最大扭矩能飙到500牛米，匹配的变速箱是DQ500这台7速湿式双离合。