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导轮主要有三个功能：导流液体、增大扭矩和通过单向离合器固定。具体来说：

导轮能控制液体流动方向。在液力变矩器里，当自动变速箱油从涡轮流到导轮时，导轮会改变油流方向，这样反过来给泵轮增加转动力，进而提升输出扭矩。

导轮通过单向离合器单向固定在导轮轴或套管上，能引导传动皮带绕过障碍物或改变传动方向。

导轮还能增大扭矩。作为AT变速箱液力变矩器的部件，它通常安装在单向离合器上，主要作用就是提升扭矩输出。