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汽车高压包算不上常见的损耗件，它没有固定的更换时间表，只要还能正常运作就不需要换，一般能用十万公里甚至更久。发动机一启动，高压包里就经常有好几万伏的高压电流来回窜，再加上长期在高温、多灰、颠簸的环境里干活，老化或者破损是难免的。要是开车时突然感觉车子抖得厉害，同时明显觉得没劲儿，这时候就得怀疑是不是高压包出问题了。高压包要是出了故障，火花塞就点不着火，那个气缸里的混合气就烧不着，车子少了个气缸工作，动力自然就掉一大截，严重的时候直接趴窝。高压包其实就是点火线圈，主要功能就是升压，把电瓶的12伏电压转化成上万伏的高压电传给火花塞，靠着这股强电流，火花塞才能打出足够强的火花，让发动机里的混合气彻底燃烧起来。