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自动挡换挡的时候不用踩刹车，直接拨动挡杆就行。下面说说各个挡位的具体用法：

P挡：停车专用挡，相当于手刹的加强版。它的工作原理是通过一个钩子和带卡槽的齿轮咬合，把车锁死，防止溜车。

N挡：空挡，挂上之后变速箱里的齿轮不会被锁住。这时候如果没拉手刹，车可能会慢慢滑动，但千万别在开着的时候乱动挡杆。

L挡：低速挡，主要是上下坡用的。不过现在很多车都没这个挡，因为用得少。有L挡的车在坡道上挂这个挡，能保持动力更稳定。

R倒挡：倒车专用，换挡前得先按住挡杆上的按钮。重点提醒：车子没停稳千万别挂R挡，否则变速箱分分钟报废。

D挡：前进挡，日常开路都用这个挡。不同车型的D挡自动升挡逻辑不一样，有的从1挡开始，有的从2挡开始，但都根据速度和油门自动切换。挂D挡后，控制油门就能调节车速了，不用管换挡的事。