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空挡时车子抖得厉害，大概率是这四个问题：发动机积碳太多、点火系统出毛病、发动机零件老化、油压不稳。

先说积碳问题。发动机积碳严重，尤其是节气门太脏或者喷油嘴堵了，冷车启动时喷油嘴喷的油会被积碳吸走，导致混合气太稀，启动困难。这时候得等积碳吸饱汽油才能打着火，但启动后积碳上的油又被吸进气缸燃烧，又让混合气变浓，这样冷启动后怠速就会忽浓忽稀，抖个不停。天越冷，冷启动需要的油越多，积碳问题就越明显。解决办法就是去洗洗油路，看看怠速马达有没有积碳。

再看点火系统。火花塞、高压线或者点火线圈要是工作不好，点火不及时或者火花弱，也会让车子抖。这时候得检查火花塞是不是积碳太多，或者直接换个新的。

第三是发动机部件老化。引擎脚（也就是发动机的减震胶）要是老化了，发动机工作时的震动就传到车里，方向盘和驾驶室都会抖。这时候得去4S店换新的发动机部件。

最后是油压问题。如果前面那些都检查过，积碳清理了、节气门洗了、火花塞也换了，车子还是抖，那得检查油泵供油压力和进气压力传感器了。油压不稳或者传感器不准也会让车子抖。这时候可能需要换零件。