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本田XR-V确实有颗粒捕捉器。这个东西学名叫DPF（柴油颗粒过滤器），简单说就是装在柴油车排气系统里的陶瓷过滤网。它的作用是在黑烟等污染物还没排到大气里之前就把它们拦住。接下来是DPF的三种清理方式：

第一种：靠压差传感器监测排气管的压力。当压力升到一定程度，说明过滤网堵了，这时候系统会自动让积存的颗粒物燃烧变成二氧化碳排出。

第二种：直接给捕捉器通电加热，制造高温环境，把粘在上面的颗粒物烧成二氧化碳排出去。

第三种：在柴油里加特殊添加剂。这样能降低燃烧温度，让颗粒物在温度没那么高的情况下也能被烧成二氧化碳排出去。

这三种方法都是把积攒的颗粒物烧掉，原理类似清理吸尘器的滤网，只不过需要更专业的手段。实际用车时这些过程都是自动完成的，车主不需要额外操作。不过装了DPF的柴油车保养成本确实会比没装的高一些，主要是得定期加注那种专用添加剂。