+向他提问

奥迪Q3部分车型确实装了颗粒捕捉器，比如2022款40 TFSI RS套件燃速型。这个东西是个陶瓷滤芯，装在发动机排气管里，专门拦截尾气里的小颗粒，不让它们飘到天上。它的原理是先把黑烟和细小颗粒黏在过滤网上，攒够一定量后自己点火把脏东西烧成二氧化碳排出去，这样既环保又不会堵住自己。

举个例子，像2021款35TFSI进取动感型用的1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，这种车型也可能会有颗粒捕捉器。DPF全称柴油颗粒过滤器，主要用在柴油车上，但现在很多汽油车也装了。它的工作流程是：尾气先经过密密麻麻的袋式滤网把黑烟颗粒粘住，等存够量后尾部的小燃烧器就自动点火，把脏东西烧干净。这个过程就叫再生，国六排放标准实施后，这个装置用得更普遍了。

不过DPF也有毛病，长时间低速行驶或者堵车时，温度不够高，颗粒物没及时烧干净就会堵住。比如老是怠速等红灯、长时间停车开空调，或者经常在市区走走停停，都容易让DPF变堵。预防方法其实挺简单的：能跑高速就跑高速，让排气温度够高自动清理，平时少熄火等太久，这样DPF就不会轻易坏掉。