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奥迪q3部分车型有颗粒捕捉器，比如奥迪Q3-2022款-40-TFSI-RS套件燃速型、颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，其先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生，从而降低空气污染。奥迪q3是一汽大众奥迪旗下款紧凑型suv，以2021款35TFSI进取动感型为例，其动力系统搭载1.4l直列四缸涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250kw，匹配7速双离合变速箱。

颗粒捕捉器的含义：颗粒捕捉器DPF（Diesel-Particulate-Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

颗粒捕捉器的工作原理：

通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

颗粒物捕捉器最大的作用是能有效减少微粒物的排放，它是先捕集车辆排出废气中的微粒物，然后收集到一定程度之后，所自带的燃烧器就会自动点火将吸附在上面的微粒物燃烧变成二氧化碳之后再排到车外，所以这一过程叫做再生。而且自从国六排放法规正式实施以来，颗粒物捕捉器更是被广泛使用。颗粒物捕捉器之所以会堵塞是因为在长时间行驶之后，附着在颗粒物捕捉器上的微粒物没有及时燃烧掉，就会将其堵塞。此外，发动机长时间怠速以及堵车时走走停停也容易让颗粒物捕捉器堵塞，也是因为这时候的颗粒物捕捉器内部温度过低，不足以达到再生的条件，就会出现堵塞。平时可以通过减少怠速时间和跑高速去预防颗粒物捕捉器堵塞。