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汽车喷油嘴在进气支管的缸内直喷位置，结构其实挺简单，就是一个电磁阀。工作原理是这样的：当电门一开，电磁线圈通电后就会产生吸力，这时候针阀会被吸起来，喷孔就打开了。燃油就从针阀尖头和喷孔之间的环形小缝里高速挤出来，喷成雾状，这样燃烧会更充分。

喷油嘴常见的毛病和解决办法：

1、喷孔被堵住了：把氧化铬粉涂在平板上，拿喷油嘴来回磨一磨。如果针阀表面磨损严重，直接换新的；

2、密封不严漏油：把氧化铬或者牙膏抹在针阀密封带的位置，轻轻打磨一下；

3、活塞磨损：直接换个新的活塞就行，别硬凑合。