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发动机出现“敲缸”响声的原因主要有六个：

1. 活塞和气缸之间的间隙太大；

2. 活塞装反了或者活塞变形了；

3. 连杆弯了或者扭曲变形了；

4. 柴油机燃烧室积碳太多，导致压缩比变高了；

5. 润滑油道被堵住了；

6. 混合气燃烧得太快。

遇到敲缸响声该怎么处理呢？

1. 如果发动机温度正常但有敲缸声，千万别高速跑，赶紧停机拆下来修；

2. 检查气缸是不是严重变形、拉毛了，或者活塞和气缸间隙过大，这时候就得换气缸套、活塞、活塞环了。