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汽车后视镜用的是凸面镜，主要是为了帮司机看得更远更广。比如在转弯或者超车的时候，能提前发现对面来车或者后方车辆的情况，这样能减少碰擦的几率。设计的时候有个细节，右边后视镜是平的，左边是凸的。这样安排既保证了基本的影像清晰度，又能把视野范围扩大一倍。转弯时几乎看不到盲区，驾驶员能清楚看到车后方的全貌。凸面镜的原理跟相机的广角镜差不多，镜面是球面形状，曲率半径有大有小。虽然照出来的影像比实际小一点，但能覆盖更大的范围。所以它一般用在车外的后视镜和下面的小镜上，还有各种路口或者弯道处的反光镜也会用到这种设计。