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迈腾的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。具体来说：1、麦弗逊悬架现在是全球用得最多的车用悬架类型，结构主要是螺旋弹簧、减震器、下摆臂这几部分，整体设计比较简单。这种悬架比较轻便，开车的时候过弯时能更好地贴合路面，提升乘坐舒适性。2、多连杆悬架也是常见配置，大众不少中型车都用这个。它能带来更细腻的操控感，同时兼顾乘坐舒适性。不过这种悬架一般只出现在中高档车上，因为成本高，而且需要更多空间布置。市面上的小车基本不会用这种悬架。