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火花塞的更换周期得看它是什么材质的：1、普通的铜芯火花塞大概跑个3万公里就得换了；2、贵一点的贵金属火花塞能撑到8万公里左右。火花塞其实就是发动机的“打火机”，它的工作原理是：把高压电转化成电火花，点燃油箱里的混合气。火花塞主要分这几种类型：1、标准款；2、绝缘体突出款；3、多电极款；4、座式款；5、多极款；6、面跳火款；7、标准型和突出型组合款；8、单侧极和多侧极款；9、镍基合金和铜芯电极款；10、普通款和电阻款。