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火花塞的作用跟功能：它的工作原理是这样的，接地电极跟金属壳体连在一起，然后通过汽缸盖的螺纹固定在发动机缸体上。中间那个绝缘体主要是用来隔开金属壳体和中央电极的。接线螺母就是火花塞顶部那个跟高压线圈连接的部件，当电流从接线螺母流到中央电极后，会在中央电极和接地电极之间的间隙里产生电火花，这样就能点燃气缸里的油气混合物了。

火花塞该换的时候：一般正常保养的话，跑4万到6万公里就得换了。不过不同品牌和发动机差异挺大的，所以最好还是看说明书。这里可以参考下常见的更换标准：铂金火花塞4万公里换一次，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，而铱金火花塞能撑6到8万公里再换。注意这些数值都是参考值，具体情况还是得看车况和保养情况。