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双离合变速箱，也就是DCT变速箱，其实是手动挡的升级版。它的结构跟手动变速箱差不多，但加装了两套离合器系统。这两套离合器分工明确，一套管1、3、5挡，另一套管2、4、6挡和空挡。换挡的时候，两套离合器像接力赛一样交替工作，这样就能快速完成升挡或降挡。

不过这种变速箱有个小缺点，就是容易发热。特别是堵车时，频繁走走停停会让离合器片一直摩擦，产生大量热量。时间久了，变速箱负担会明显加重，这也是为什么很多开双离合的车主在市区开会觉得变速箱温度特别高的原因。