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大灯随动功能出问题，常见原因就两个：要么是传感器坏了，要么是灯组里的小电机罢工。遇到这种情况别急着下结论，最好先去修理厂读个故障码，比咱们瞎猜靠谱多了。这个随动转向大灯啊，说白了就是方向盘往哪边转，灯光的照射方向就跟着往哪边偏，特别像咱们拿手电筒转弯时手腕的动作。

给大家科普下这个黑科技：专业上叫AFS自适应转向系统，这可是夜间行车的"智能眼"。它通过实时监测方向盘转了多少度、车身摆动的幅度，再结合车速快慢，自动调节大灯的照射角度。这样一来，不管你是急转弯还是缓行，灯光永远提前照亮你要走的路，就像有个贴心助手在帮你探路。特别是在没有路灯的山路或者连续弯道上，这功能能让视野范围扩大两三成，既能让自己看清路，又能让对向车辆提早发现你。

晚上转弯的时候要注意：除了随动大灯，很多车还配有转弯辅助照明。虽然辅助灯的位置是固定的，但它会配合转向动作智能开启。更贴心的是侧向辅助功能，哪怕车停着没动，只要转动方向盘，旁边的补光灯就会亮起来。这个设计在夜间倒车调头时特别实用，漆黑的小巷子里能帮你照亮盲区，避免蹭到马路牙子或者障碍物。