新车报故障码是不是质量问题
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
新车亮故障码多半是质量不过关。重点提醒:发动机故障灯报警这事儿,各位车主朋友可千万别不当回事,这可是直接关系到爱车心脏的寿命和咱们开车上路的安全。尤其是新车出这毛病,背后肯定有门道。
先说最常见的油品问题。估计十个司机有八个都遇到过这种情况——刚在路边小加油站加了便宜油,没开两公里仪表盘就跳出黄灯了。说白了就是劣质汽油里杂质太多,发动机消化不了这种"垃圾食品",燃烧不充分自然就闹脾气了。虽然不至于当场抛锚,但长期这么造,发动机积碳、磨损这些毛病迟早找上门。
再说说氧传感器这个关键部件。现在新车都配了前后两个传感器,就像给发动机装了双监察眼。前边那个装在排气管前段的,负责监测尾气里的氧气含量,行车电脑根据这个数据调整喷油量和点火时机;后边那个盯着的可是三元催化器的工作状态。要是这哥俩出问题,比如插头松了或者被积碳糊住了,行车电脑立马就会错乱,要么喷油过多造成浪费,要么供油不足导致动力疲软。不过说实话,这零件本身挺皮实,只要油品没问题,用个三五年不成问题。所以新车要是亮灯,先别急着去4S店挨宰,自己打开发动机盖检查下传感器接头保不齐就能解决。