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分时四驱（Part Time 4WD）是一种可以在两驱和四驱之间选择的四轮驱动系统，驾驶员可以根据路面情况，通过接通或断开分动箱切换两轮驱动或四轮驱动模式，这也是很多“硬派”越野车常用的四驱形式。

虽然它具有结构简单，稳定性高的优点，不过缺点同样明显，那就是模式切换时必须车主停车手动操作，且操作步骤较复杂。在遇到恶劣路况时不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机。同时由于没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，在弯道中也不能顺利转弯。

搭载分时四驱的车型可以在两驱、高速四驱、低速四驱之间切换，也就是2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）这几个挡位。

什么是分时四驱你明白了嘛？