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自动挡车型点火前可以直接挂P档。P档是咱们日常开车最常用的停车挡位，一般就在档把最前边的位置，紧挨着倒车挡。这个档位的核心作用就像给车轮上了把锁，特别是在坡道停车或者长时间等红灯时，能牢牢固定住传动轴。虽然P档和N档都算空档，但发动机的动力这时候压根传不到轮胎上，所以有时候在斜坡挂完P档，车子还会稍微溜动一下就是这个原理。

P档比N档多了套机械锁止机构，变速箱里的棘爪卡住齿轮槽之后，车子就像被钉在地上一样稳当。而N档就是个纯粹的空档，这时候要是不拉手刹或者踩刹车，车子可就直接溜坡了。另外挂N档的时候，变速箱各个齿轮还能自由活动，但挂上P档整个传动系统就完全锁死了。

现在不少新款车型把档位设计得更简单了，有些干脆把P档独立出来做成电子按钮。不过甭管是传统档把还是新式按钮，驻车功能的原理其实没变，本质上都是代替了以前用N档加手刹的停车方式。