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自动挡挂不上挡的情况，多数和这几个操作细节有关。最常见的就是挡位锁住了，或者停车时没停稳就直接挂P挡，结果让变速箱齿轮扛下了刹车的活儿。要是遇到全车断电的情况，变速箱也会启动保护机制锁死挡位。具体咱们分两种情况来说：

1、挡位锁止问题

从P挡切换其他挡位时，不同车型操作有讲究。日系车通常需要按住挡把上的解锁按钮，德系车则多数得踩住刹车才能操作。这里要特别注意，P挡本身自带简易手刹功能，在15度以内的小坡上基本能稳住车子。但要是遇到陡坡，可别偷懒，老老实实拉手刹才是正解。

2、其他常见故障

有时候是P挡的锁止机构卡死了回不去；或者是负责传递信号的电磁阀坏了；再不然就是连接挡把的拉线断了；最麻烦的要数行车电脑出毛病。这些情况建议别自己瞎折腾，该找专业维修就赶紧去检查。