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老马6其实挺省油的。作为马自达在21世纪推出的重磅车型，第一代马自达6早在2001年东京车展就初次亮相。这车可不简单，上市后在全球20多个国家狂揽30余项大奖。具体说说这款经典车型：先说引进国内的时间，2003年4月10日它正式登陆中国市场，当年就靠着拉风的造型和精准的操控，直接把"弯道之王"的年度车称号收入囊中。这车卖得特别火不是没道理的，你看它那个运动范儿十足的设计，操控表现相当出色，安全配置也够硬核，加上宽敞的车内空间和细腻的做工，可以说重新定义了中高端轿车的新标杆。

再聊聊它的江湖地位。这可是马自达新世纪开山之作，真正把品牌理念完整落地的首款车型。2002年2月在本土投产，三个月后就杀入国际市场。你猜怎么着？短短八个月时间，横扫19个国家拿下30座奖杯，后来更夸张，全球累计斩获的各类大奖足足有58项之多，说是拿奖拿到手软真不夸张。