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车子要是长期不换火花塞，可真会闹脾气给你看。最常见的症状就是打火费劲、动力变肉、尾气排放不达标，最肉疼的是油耗蹭蹭往上涨。按照保养手册的建议，通常跑到4万到6万公里就该考虑换新了，不过具体还得看车型和发动机的脾气，以随车说明书为准。这里给大家划个重点：铂金材质的建议4万公里左右换一次，普通镍合金的别超过2万公里，要是用上铱金这种高端货，跑个6-8万公里再换也不迟。

说到换火花塞的具体操作，咱们分步骤唠唠。先掀开机舱盖，把发动机装饰盖板给取下来。接着按顺序拔掉各缸的高压线，记得做好标记别弄混了，不然装回去点火顺序错乱可就麻烦啦。用专用火花塞套筒挨个拧松旧火花塞，操作时千万注意周围环境，有落叶灰尘啥的得先清理干净，防止杂物掉进发动机里。新火花塞装的时候先用手旋进去几圈，感觉顺滑了再用套筒扳手加把劲儿拧紧。最后按之前标记的顺序接回高压线，扣好盖板就大功告成了。对了，动手前别忘了先给发动机降降温，别烫着手！