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咱们常说的手动挡（MT）和自动挡（AT），其实就是汽车变速箱的两种类型。这里给大家简单唠唠它们的门道：

手动变速箱（MT）：

手动挡说白了就是需要司机自己动手换挡的变速系统。它的核心作用是调节发动机传给车轮的动力大小，不管是起步上坡、转弯加速还是日常行驶，通过不同挡位的切换，既能控制车速又能让发动机保持最佳工作状态。比如爬坡时挂低挡能获得更大牵引力，高速巡航时用高挡则更省油。

自动变速箱（AT）：

自动挡就像个智能管家，它能根据车速和发动机转速自动切换挡位。现在市面上常见的有四种自动变速箱：最经典的是带液力变矩器的传统AT变速箱；CVT无级变速箱用钢带传动，开起来特别平顺；AMT半自动变速箱是在手动挡基础上加了自动换挡机构；还有近几年流行的双离合变速箱，换挡快还省油，很多性能车都爱用它。