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汽车快要爆缸的时候，通常会出现这几个预警信号：首先是发动机烫得吓人，仪表盘显示温度动不动就超过90度；其次是踩油门明显感觉车子发闷跑不动；最要命的是能听到发动机舱传来"咔咔"的金属摩擦声，而且油门踩得越狠这个异响就越密集。爆缸说白了就是发动机过热导致活塞被气缸卡死，轻则发动机直接报废，严重的甚至会从发动机舱喷出火苗，那场面简直像拍动作片。

真要遇上爆缸也别慌，照着这个步骤处理能少赔点钱：先把车停到安全地带，等发动机完全凉透。这时候别急着动手，先戴好防护手套，慢慢拧开发动机散热器的盖子。接着找到散热器底部的放水阀，拿个水桶接住放出来的旧冷却液。等放干净了重新拧紧阀门，往散热器里灌满清水。启动发动机的同时记得把空调暖风开到最大档位，这时候往冷却系统里倒进专用清洗剂。让车子保持怠速运转半小时左右，然后熄火晾个五分钟。最后重复放水-加水的过程，再让发动机空转五分钟，这样才算彻底清洗完冷却系统。