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排气制动阀一般安装在排气管和消声器之间，主要用来控制柴油发动机熄火。这种装置在柴油车上用得比较多，因为柴油发动机的压缩比高，当作空气压缩机用的时候，刹车效果特别明显。那个用来控制整列车组（包括拖挂车）刹车和解除刹车的总开关，咱们一般叫它自动刹车阀。

排气制动属于辅助刹车系统，是行车制动的重要补充。它靠发动机充当空气压缩机来产生制动力，让车速慢下来。这种装置特别适合跑矿山、山路，或者经常在城里复杂路况下开的车。它的主要作用是让司机少踩甚至不踩刹车踏板，就能把车速降下来或保持稳定，不过要注意这玩意可没法让车子立马刹停。

实际用起来你会发现，在长下坡路段特别管用。既能避免频繁踩刹车导致刹车片过热，又能减轻驾驶员的操作负担。但得记住，遇到紧急情况还是得靠常规刹车系统，这玩意儿就是个辅助角色。