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这个off-road按键相当于把越野时最常用的几项黑科技打包整合了。像是下陡坡自动控速、坡道防溜车、雪地防滑这些保命功能，一个按键全搞定。说白了就是通过行车电脑协调ABS防抱死、ESP车身稳定这些电子配置，再配合发动机变速箱的出力逻辑，专门为野路子设计的全套解决方案。

要开启越野模式其实特简单。中控台换挡杆边上那个带off-road标识的旋钮，就是控制机关。碰到烂路直接拧到对应档位，仪表盘上会有提示灯亮起，这时候整套越野系统就进入备战状态。

实际用起来你会发现，挂上off-road模式后起步特别稳当。比如在泥地陷车时，系统不会死命刹着轮胎，而是让刹车逐渐放松，车子开始缓缓移动。不管是手动挡慢慢抬离合，还是自动挡轻点油门，只要行车电脑发现发动机的劲儿足够带动车子了，就会自动解除刹车限制。这种聪明的过渡设计，对越野新手来说简直就是防陷车神器。