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F1赛车的动力核心堪称机械艺术品，当前这些速度机器的引擎排量都被限制在2.4升以内。根据国际汽联最新规则，每辆赛车的发动机必须采用V型8缸布局，所有气缸要以90度夹角排列，而且每个气缸必须配备两进两排四个气门的设计。

现在各车队使用的发动机基本都是贴着规则上限打造的，排量普遍卡在3000cc这个临界值。这些精密机械体内藏着近千个活动零件，当转速表指针飙到每分钟19000转时，普通家用车引擎的转速这时候还不到它的一半。有意思的是，虽然现在允许使用涡轮增压技术，但工程师们还是坚持使用自然吸气方案来压榨动力。

这些高性能引擎必须严格遵守制造规范：气缸内径必须是标准圆形结构，绝对禁止任何形式的增压装置。不同于普通车辆引擎的四冲程设计在这里反而成了硬性要求，每个零部件的尺寸和形状都要经过严格检测，确保所有赛车都在同一起跑线上竞争。