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发动机里被人加盐这事儿，光从外表根本看不出来，得把机器大卸八块才能看见机油箱底积着白花花的盐泥。要说这缺德事的后果，那可是要命的——盐粒混进机油里就跟往血管里撒沙子似的，先是堵住输油管道，接着整个润滑系统都得瘫痪。没了机油的保护，发动机分分钟就能给你表演个"烧缸"绝活。更坑人的是，现在发动机基本都是铝合金造的，那些轴承衬套什么的也是铝制件，盐分一腐蚀，金属表面就跟被虫啃过似的，机器磨损得特别快。运气好的就是多喝点油、动静变响，运气不好整个发动机直接报废。

为啥这事儿难发现呢？主要是作案手段太隐蔽。不拆机器根本查不出来，不过加了盐的车子跑起来准出幺蛾子。通常加完盐跑个几百公里，变速箱和离合器片就先扛不住了。要是手黑加得多，开个十来公里仪表盘上机油警示灯就狂闪，可查来查去又找不到漏油的地方。等老师傅们拆开油底壳一看，好家伙，机油和盐巴都结成块了，这才真相大白。