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艾瑞泽5的CVT变速箱用个40万公里左右没啥大问题，这个数据在同类车里算是挺耐造的。CVT变速箱说白了就是无级变速器，和传统变速箱最大的区别在于它不用齿轮换挡。它里面装了两组带锥度的滑轮，中间用特制的钢带连接。发动机带着小滑轮转，通过钢带把动力传给大滑轮，这样就能实现平顺的变速了。

拿2021款艾瑞泽5豪华版来说，这车定位是家用紧凑型轿车。车身尺寸挺实在的，长4米57、宽1米82、高1米48，轴距2米67，后排坐三个成年人也不会太挤。油箱给配了48升的容量，市区代步的话加满油能跑小半个月。作为五座三厢车，后备箱装两个大号行李箱再加些杂物完全够用。