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汽车安全配置主要分为主动防护和被动防护两大类。咱们常说的牵引力控制、ABS防抱死刹车和车身稳定系统都属于主动安全装备。1、牵引力控制系统就像给发动机装了智能管家，它能实时调节动力输出。尤其在冰雪路面或者泥泞道路这种容易打滑的地方，当系统发现驱动轮要空转时，会立刻介入控制扭矩，既能保证车辆平稳起步加速，又能避免车尾突然甩动。这个功能在北方冬季行车时特别实用，建议日常驾驶始终保持开启状态；2、这套系统最核心的作用就是对抗湿滑路面的抓地力不足。通过行车电脑每秒上百次的监测，它能抢在轮胎打滑前降低发动机功率，必要时还会联动刹车系统对空转车轮实施点刹。这种双重保障既能让车辆按驾驶者意图精准加速，又能有效防止侧滑事故发生。所以现在很多车型即便没有四驱配置，也会把牵引力控制作为标准安全配备。