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特斯拉的刹车系统偶尔会闹点小脾气，这问题挺让人头疼的。咱们先来具体说说这个情况到底咋回事。特斯拉这家公司大伙儿应该不陌生，2003年在美国硅谷由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁联手创办，主要生产电动汽车、太阳能板这些产品，还有储能设备，现在已经是新能源领域的标杆企业了。

说到刹车不灵光的原因，核心还是动能回收系统和刹车系统之间的配合不够默契。当车主踩刹车时，刹车踏板被踩下后，内部的输入杆就会移动。这时候装在踏板上的行程传感器就像个侦察兵，立马把位移信号传给行车电脑。行车电脑会根据这个信号算出电机需要输出多大的扭矩，传动装置会把扭矩转换成伺服制动力。最关键的是，这个伺服制动力和驾驶员的踩踏力在串联的主制动缸里共同作用，最终转化成刹车油的压力。要是这两个力道的配合出了岔子，刹车力度就可能出现偏差，导致刹车距离变长的情况。