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新胜达四驱出毛病，多半是开车习惯有问题或者车子本身闹脾气。先说操作上的问题，这车的四驱系统可不兴在干燥的柏油马路或者普通公路上使，特别是高速公路绝对要拉黑。平时跑高速得特别留神，千万别手滑开了四驱模式，养成时不时瞄一眼驱动状态的习惯，这样操作失误基本就能避免。

再说机械故障这块，最常见的就是中央差速器锁闹别扭。这里提醒各位车主，得像定期体检似的给爱车做检查，重点关照四驱传动系统。特别是传动轴、分动箱这些关键部位，要是发现异响或者换挡卡顿，千万别硬扛。平时保养时记得让师傅重点检查差速器油液状态，及时更换老化的密封件。只要把这些预防工作做到位，四驱系统基本上能陪你安心跑个十来万公里不出大问题。