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992代保时捷911，咱们先聊聊它的硬核配置：

动力这块儿，新推出的Carrera-S版本可是下了血本。它用上了升级版3.0T水平对置六缸机头，最大马力直接拉到450匹，530牛·米的扭矩随叫随到。最带劲的是配上全新的8速PDK双离合变速箱，换挡又快又顺，性能控们绝对会爱不释手。

坐进驾驶舱你会发现，保时捷这次玩起了科技混搭风。仪表盘直接用上了跟Panamera同款的液晶大屏，不过中间的转速表还是经典的机械式设计，这个细节老粉们肯定点赞。中控那块10.9寸的触控屏显眼得很，空调面板改成了触摸按键，挡把也换了新造型，整体看着比老款时髦不少又不失经典味。