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发动机敲缸不仅会烧机油，还会让活塞和气缸壁越磨越厉害，时间一长直接能把缸体刮出划痕。咱们先说说敲缸到底是啥情况：简单来说就是气缸里的压力突然飙升，金属零件互相碰撞发出"哐哐"的响声。这毛病主要分两种类型，一种是燃烧问题引发的，另一种是机械部件出状况导致的。

先说第一种热敲缸，就是在活塞顶到最上边的时候，因为油气混合爆燃的动静太大，会发出特别刺耳的"铛铛"声，跟用铁锤敲钢管似的。第二种冷敲缸就不同了，多半是发动机里那些活动部件的间隙没调好，活塞上下运动时会发出闷闷的"咣当"声，特别是在活塞走到上下止点位置或者中间段的时候最明显。

这毛病要是不及时处理，发动机可就得遭大罪了。轻则缩短发动机寿命，重则会出现烧机油像喝水一样的情况，活塞都能给震碎了，气缸内壁刮得一道一道的。你会发现车子抖得跟按摩椅似的，动力也软绵绵的。更麻烦的是发动机温度蹭蹭往上涨，汽油烧不干净排气管直冒黑烟，油耗数字看着都肉疼。