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起亚KX7停产背后的真相，看懂这三点就明白了：

第一，产品定位出了问题。这车明明就是个A+级尺寸，非要去和汉兰达这种中型SUV抢市场。空间配置都不占优，价格还没明显优势，就像让初中生和大学生同场考试，结果可想而知。

第二，消费者不买账了。现在买车的主力军早就换了一代人，可KX7还在用十年前的老套路。什么仿皮座椅配塑料方向盘、高配才有智能车机这些小心思，年轻人现在可精得很，一眼就看出你在玩"顶配才值得买"的套路。

第三，对手进步太快。看看现在主流SUV市场，国产车堆料堆配置，德系日系狠抓技术升级。人家都在踏踏实实搞研发，KX7还在搞外观拉皮、配置加减法这种表面功夫。发动机用老款、底盘调校不升级，这种"换壳不换芯"的做法，现在可糊弄不了人了。