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涡轮增压器要是出了问题，车子开起来会明显感觉没劲儿，排气管还可能冒黑烟，甚至出现烧机油、机油量不足这些毛病。发现涡轮坏了可千万别硬撑着开，特别是当密封环损坏的时候，废气就会溜进发动机的润滑系统里，把原本干净的机油搞得脏兮兮的。这时候曲轴箱里的压力会突然增大，不仅机油消耗量猛增，烧机油的情况也会越来越严重。

说到涡轮增压器的工作原理，咱们分两个方面来聊：

1、航空发动机用的增压器：这玩意儿其实就是专门给气缸增加进气压力的设备。在空气进气缸之前先压缩一遍，让更多空气能挤进燃烧室，这样发动机的爆发力自然就更强了。装了增压器的发动机不仅起步更有劲，还能让发动机在不同海拔高度下都保持良好性能。

2、汽车上的增压器：简单说就是让空气在进气缸前先被压缩一下，这样空气密度变大，进到气缸里的空气就更多。主要目的就是让发动机吃得饱，动力更足，同时还能省点油，尾气排放也能更干净。