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车上那个标着OFF的按钮，其实就是用来关闭车身稳定系统的开关。关于这个保命系统，咱们得好好唠唠它的工作原理：

先说它的能耐：这系统会实时收集车上各种传感器的数据，分析咱们开车时的状态。发现不对劲的时候，它马上就会指挥ABS防抱死和EBD制动力分配这些兄弟系统干活。甭管是湿滑路面还是急转弯，都能让车子稳得跟吸在地上似的，特别是遇到方向盘打过头或者转不够的时候，效果特别明显。

遇到甩尾（转向过度）怎么办？这时候系统就像个老司机，传感器刚监测到车屁股往外滑，行车电脑立马就给外侧的前轮悄悄踩刹车。不用咱们动手，车子自己就能把姿态调整回来，避免上演"神龙摆尾"的惊险场面。

要是转弯转不过去（转向不足）也别慌，系统这时候会盯着内侧的后轮下手。通过精准的刹车力道控制，硬是把往外冲的车头给拽回来。这套操作下来，车子又能乖乖按着咱们预想的路线走了，简直比驾校教练还靠谱。