+向他提问

门桥式底盘属于典型的硬派越野车专用结构。这类底盘最大的特点就是采用了整体桥悬挂，跟城市SUV常用的独立悬挂完全不是一回事。整体桥结构的车桥是整根实心轴，不像独立悬挂中间是断开的。虽然这种悬挂跑公路时颠得厉害，但遇到炮弹坑或乱石路时，它的抗造能力就显出来了。

真正的硬派越野车除了整体桥悬挂，底盘上还有个关键配置——非承载式车身。说白了就是车壳子和底盘大梁能分开装，这种结构抗扭性特别强。开着这种车过交叉轴或者爬大坡的时候，整个车身不容易变形，再烂的路况也能扛得住。