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电磁阀出问题的时候，车子会有这些症状：1、跑起来能听见奇怪的咔嗒声；2、踩油门车子一窜一窜的，还能闻到浓重的汽油味；3、怠速忽上忽下像坐电梯，提速还特别肉；4、要么点火困难，要么跑着跑着突然熄火；5、加油时得特别注意，加急了或者加太满就容易出状况。

判断碳罐电磁阀好坏有个土办法：把电磁阀拆下来，对着进气口吹口气试试。要是轻轻松松就能吹通，说明阀门关不严实已经坏了，这时候车子往往得打两次火以上才能启动；要是吹不动说明阀门没问题，得往其他部位找原因。这里提醒大家，拆装时记得先把油箱盖打开释放压力。

车上这个碳罐可不是摆设，它里面填满了活性炭颗粒，专门用来吸附油箱里挥发的汽油蒸汽。这样既避免了汽油白白蒸发浪费，又防止了油味到处窜。

碳罐电磁阀其实是个智能开关，着车的时候它会自动打开，把憋在碳罐里的汽油蒸汽送到发动机里烧掉。这样既省油又环保，还能让车辆启动更顺畅。不过要是这阀门卡住了或者漏气，那整套系统可就乱套了。