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公交车为啥大多都是手动挡？主要有这么几个现实原因：

1、买车成本太高：商用车用的自动挡变速箱贵得吓人，国内压根没怎么研发这类产品，基本全靠进口。一台进口的自动变速箱价格能顶国产公交车三分之一的整车钱，再加上国内运输行业普遍靠超载拉货来赚钱的模式，大家当然更愿意选便宜的手动挡。

2、养车开销更大：自动挡主要靠油液传动，这过程中能量损耗多，油耗自然就上去了。手动挡虽然也有齿轮间机械磨损带来的能量损耗，但整体算下来还是比自动挡省油不少，这对每天跑几百公里的公交车来说可不是个小数目。

3、司机工资水平摆在这儿：虽说开自动挡能轻松不少，但咱们国家公交司机的人力成本还没到发达国家的程度。国外公交公司为了招人留人，不得不上自动挡来改善工作环境，而咱们目前手动挡司机培养体系成熟，企业运营成本压力也没那么大。