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曲轴位置传感器到底有啥用？简单来说就是给发动机当"眼睛"。它主要负责两件事：一是精准控制点火时机，二是实时确认曲轴的具体位置。这个传感器能实时捕捉活塞上止点信号和曲轴转动角度，同时也是测算发动机转速的核心数据来源。说白了，就是随时监测曲轴的转速、转动角度和具体位置，然后把这些关键数据实时反馈给行车电脑。

常见的安装位置有四个：曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内部或者飞轮旁边。根据工作原理不同，这类传感器主要分为三种类型：最常见的是靠磁场变化工作的磁感应式，其次是利用霍尔效应的霍尔式，还有通过光栅原理工作的光电式。每种类型都有其适用的场景和特点，维修时需要先确认具体型号。