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一、基本功能

气缸盖相当于发动机的"密封盖"，主要干三件事：把气缸顶部封严实、和活塞配合围出燃烧室、硬扛燃烧产生的高温高压。这活儿可不轻松，既要承受爆炸燃烧时产生的巨大冲击力，还得应对固定气缸螺栓带来的机械压力。更麻烦的是，长期跟高温燃气打交道，金属部件容易"发烧"。为了保证密封效果，气缸盖既不能有裂纹破损，也不能出现变形问题。

二、材质选择

常见的缸盖材料分两大流派：柴油机这类大家伙基本用强化铸铁，而家用轿车的小排量汽油机现在更爱用铝合金。铝合金有两个看家本领：首先是散热性能出色，这对提升压缩比特别有用；其次是容易塑形，能浇铸出各种复杂结构的零件。不过用铝合金得特别注意散热，尤其是底面温度绝对不能超过300℃——要是热过头了，整个底面就会像烤变形的锅底一样翘起来，那可就麻烦大了。