+向他提问

轴传动和链条传动到底有啥不一样？咱们分三块来唠唠：

1、省劲儿程度不一样

轴传动那套齿轮系统效率贼高，动力损耗连1%都不到，说白了就是踩一脚能顶一脚用。链条传动这边儿稍微差点意思，得折损5%左右的劲儿。举个实在例子，同样的腿力蹬车，轴传动的车子起码能多跑出去一截儿。

2、耐用性差得远

轴传动这套系统真是抗造，齿轮组随随便便跑个十几二十万公里不带歇菜的。正常用的话，十年八年根本不用操心维修的事儿。反观链条传动就娇气多了，骑上大半年就可能出现链条变长、蹬起来打滑的情况，运气不好的时候还会突然"咔嚓"断给你看。

3、保养环境两码事

轴传动整个传动机构都被金属外壳裹得严严实实，别说泥沙进不去，连润滑油都老老实实待在里面不往外渗。链条传动就惨多了，整天风吹雨淋的不说，链条上的润滑油用着用着就甩没了。要是不定期抹油保养，分分钟给你锈成红棕色，骑起来那动静跟老牛拉破车似的。