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宝马X3引擎声偏大的主要原因有两个方面。先说发动机部分，这款四缸机用的是N20发动机特有的喷油系统，缸体内部还多装了个高压油泵，这两个部件工作时动静本身就比较大。再就是排气系统的特别设计，宝马的双排气管在右侧管路里藏了个智能阀门，平时低速行驶时这个阀门是关闭的，所以冷启动时转速突然升高就会产生明显声浪。不过车主们不用慌，这个现象也就持续个半分钟左右，等转速稳定下来声音自然就小了。

关于X3的核心配置，这里给大家划个重点。动力方面提供了三种2.0T调校版本，尾标25i是入门功率，28i是标准版，追求动力的直接看30i高功率版。变速箱全系都配的是口碑不错的8AT，而且全时四驱系统是标配的。底盘方面前悬用了宝马经典的双球节弹簧减震支柱，后悬是多连杆独立结构，搭配的多片离合器式智能四驱系统挺聪明，能实时分配前后轴动力。整车用的是承载式车身，兼顾了刚性和轻量化需求。