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关于起步溜车的那些事儿，咱们可以分两点来聊：

一、靠惯性滑着走

所谓溜车，说白了就是让车自己往前"出溜"。比如你开车时突然挂到空挡或者干脆把离合器踩到底，这时候车子就像踩着滑板一样，靠着之前攒下的冲劲继续往前挪。特别是跑起来之后这么操作，车子能凭着惯性溜出去老远，老司机们这招用得最溜。

二、坡起时的油门离合配合

新手最怕的就是坡道起步时车子往后出溜。这种情况说白了就是油门和离合器没配合好。这里有个关键口诀要记牢：左脚松离合要像踩鸡蛋似的慢慢抬，等到方向盘开始抖、车头开始哆嗦了，这时候右脚就得像蹭痒痒似的缓缓松开刹车。等刹车全放开了，左脚离合还得定住别动，右手赶紧把手刹松开。这套动作做顺了，保准你的车能稳稳当当往前爬坡，绝对不让你在坡上表演"倒车入库"。

[专家提醒]

重点在于感受车辆的抖动状态，这个抖动其实是发动机动力开始传递到传动系统的信号。当刹车完全释放后，保持离合半联动状态2-3秒再完全松开，能有效避免动力中断导致的溜车。手刹释放时机建议在车辆有轻微前冲趋势时进行，这样既安全又平顺。