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柴油的闪点其实可以理解为它的"点火门槛"，简单说就是油料加热到能被明火瞬间引燃的最低温度。这里有几个关键知识点需要了解：

先说柴油本身。这种燃料现在主要用在卡车、船舶这些大型设备的柴油发动机上。可能很多人不知道，现在连不少家用车甚至跑车都开始用柴油了。为啥呢？主要是因为它比汽油更耐烧，同样一箱油能跑更远，油耗表现也更划算。

再来说说闪点高低的问题。这主要看柴油的挥发性能，油料中较轻的成分越多，就越容易挥发，对应的闪点数值也就越低。这可不是小事，闪点越低的柴油，遇到明火时"一点就着"的可能性越大，引发火灾的风险就越高。所以储存运输时，这个数值可是重要的安全指标。