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汽车空调内外循环到底有啥不同？咱们用最直白的话来解释：内循环图标是个带箭头的小车图案，关着窗户在里面转圈圈，说白了就是把车内空气加热或制冷后重新送回车厢里；外循环图标则是小车外头有个箭头往车里钻，相当于把外界新鲜空气处理后再送进车内，相当于给车厢换气。

怎么灵活切换这两个模式？关键得看具体用车环境：

1、堵车跟车别犹豫直接开内循环

道理特简单——这时候周围全是尾气，开外循环等于把别人排的废气全吸到自己车里。

2、夏天开冷气先开内循环

刚开空调那会儿用内循环制冷最快，等温度降下来了，记得时不时切到外循环换换气，要不车里闷得慌。

3、暴晒后的车子降温有诀窍

别急着关窗开冷气！先把空调调到外循环，同时把四个车窗都摇下来。等车内热气散得差不多了（大概3-5分钟），再关窗切回内循环猛开制冷，保准凉快得透心凉。

4、冬天开暖风要讲究时机

冷车启动先别开暖风，等水温表指针动起来再说。刚开始用内循环升温快，等温度稳定了记得切到外循环，不然玻璃分分钟起雾给你看。