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要是你对车子外观没那么在意，更看重实用性和经济性，其实完全不用急着把钢钢圈升级成铝合金轮毂。钢轮圈最大的优势就是抗造又省钱，遇到大压力不容易散架，碰上小磕小碰还能自己回弹复原。关键价格还特别亲民，性价比这块拿捏得死死的。不过缺点也很明显，黑乎乎的造型确实不够拉风，夏天跑长途时散热效果也差点意思。

铝合金轮毂虽然看着高级，但真用起来得注意点门道。这玩意儿质地偏脆，相同强度下，它吸收的热量更少，但遇到剧烈冲击反而更容易直接断裂。最麻烦的是用久了会出现金属疲劳，寿命可能比钢钢圈更短。当然优点也很突出，散热性能确实给力，能快速导出刹车系统产生的热量。重量比钢轮毂轻差不多三分之一，长期跑下来确实能省点油钱。要是拿相同重量来比，铝合金扛撞击能力确实强，可一旦超过承受极限，钢轮毂顶多变形，铝合金的可就直接碎给你看了。