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新宝骏的胎压复位键就在方向盘旁边，找找那个带轮胎压力标志的按钮。胎压监测系统报警时，先仔细检查四个轮胎有没有扎钉漏气，确认没问题后，长按这个键3秒就能重置胎压数据。

胎压不足的危害可不小：首先轮胎和地面摩擦会明显增加，油耗直接往上窜。方向盘会变得特别沉，开车时还容易跑偏，安全隐患真心不小。更麻烦的是，长期低压行驶会让轮胎过度变形，内部帘线和橡胶反复弯折，时间一长容易造成脱层断裂，连轮毂边缘都可能被磨坏。

反过来胎压过高也挺危险：抓地力变差会导致刹车距离变长，碰上紧急情况真刹不住。方向盘还会莫名震动，开车时总感觉车子在飘。最明显的是轮胎中间会比两侧磨损快得多，本来能用5年的轮胎可能3年就报废了。更要命的是，过高的气压会让轮胎像气球一样绷得太紧，遇到个小石子都可能直接硌爆胎，夏天跑高速这种风险特别高。

不管是胎压高还是低，都会让减震系统遭殃，底盘件的老化速度能快一倍。建议大家每月至少检查一次胎压，特别是跑长途前，冷车时测的数值最准，记得对照车门框上的标准值来调整。